NORD Drivesystems

NORDs omriktare har fått ett nytt och effektivare hjärta

Bargteheide - Den 1:a oktober 2015 kommer NORD DRIVESYSTEMS att lansera en ny generation omriktare. Den nya designen innebär att alla motormonterade och skåpsmonterade frekvensomriktare utrustas med nya och mer effektiva mikroprocessorer och ny firmware. Denna uppgradering gör att de omriktare som ursprungligen designats för asynkrona motorer även kommer att kunna användas för att styra synkrona motorer, något som blir allt viktigare i och med de nya IE4-motorerna. Drivlösningar som ställer stora krav på hög dynamik kan nu utföras även utan feedback från en enkoder vilket ger flera fördelar. Kunder som tidigare har använt IE3-motorer med lägesåterkoppling kan nu spara energi och pengar genom att gå över till IE4-motorer utan enkoder. Vidare har de nya omriktarna från NORD PLC-funktionalitet vilket kan avlasta externa styrenheter. I vissa fall kan även tidigare installerade ministyrenheter bli överflödiga och tas bort helt. Omriktarna stöder funktionsblocken Motion Control från det tillverkaroberoende PLCopen. Dessa kan fritt programmeras enligt IEC 61131-3 i "Structured Text» eller »Instruction List». Detta både förenklar och sänker kostnaden för applikationsutveckling. Kundspecifika drivtekniska frunktioner kan implementeras via omriktarens PLC utan varken applikations-specifik firmware eller dyra och omständiga verifikationer och valideringar.

NSK

NSK:s kullager sparar 11,500 Euro per år i underhåll

Byte av kullager är en del av normalt underhåll när det handlar om elektriska motorer. Men när en tysk MRO-aktör (underhåll, reparation och översyn) nyligen fick i uppdrag att utföra regelbundna översyner av elektriska drivsystem åt en framstående kund, såg man att nyinstallerade standardlager bara höll i tre eller fyra månader.

NSK

NSK-produkter premiärvisas på Agritechnica 2015

Besökare på Agritechnica 2015 (Hannover den 10-14 november) kommer att få se NSK:s specialdesignade rullningslager för jordbrukssektorn. Höjdpunkten på NSK-utställningen kommer att vara "Agri Disc Hubs" - installationsklara enheter för jordbearbetningsmaskiner såsom kompakta skivharvar och såmaskiner.

EPLAN

Eplan Harness proD 2.5

Version 2.5 av Eplan Harness proD ligger i startgroparna. I kombination med EPLAN-plattformens centrala artikelhantering, drar användare nytta av kontinuerliga och optimerade arbetsflöden. Ett brett utbud av förbättringar för nailboard-design, kabeldragning och projektledning garanterar en effektiv kablagehantering.

NSK

NSK uppdaterar lagerkatalog

NSK har släppt en uppdaterad version av företagets lagerkatalog. Katalogen har omarbetats med alla nya produkter och med kunden i åtanke. Den utgör en viktig rullningslagerguide för ingenjörer och specialister inom alla sektorer av tillverkning och maskinbyggnad.

HMS Industrial Networks AB

Vägen mot Trådlöst – vilken standard passar bäst?

WiFi, Bluetooth eller Zigbee? Tom McKinney på HMS Industrial Networks ger en genomgång av tillgängliga trådlösa kortdistansstandarder för industriella tillämpningar.

Advantech

En komplett CODESYS-upplevelse med Advantechs ADAM-5560CDS IPC-baserade in- och utmatningsstyrenhet, fjärrstyrd in- och utmatning samt operatörspanel.

Eindhoven, juli 2015 – Nya ADAM-5560CDS från Advantech är en kostnadseffektiv och modulär IPC-styrenhet som baseras på den inbäddade konstruktionsplattformen CODESYS V3. Den är utrustad med en Intel Atom D510 CPU-enhet och omfattar styrenhetsspecifika funktioner som en vakthund och RAM med batterireserv, och det i realtid inbäddade operativsystemet WIN CE 6.0 har förinstallerats. Grundenheten ger utrymme för sju interna in- och utgångar (för digital och analog in- och utmatning), som sammanlagt kan understödja tillämpningar med upp till 224 in- och utmatningspunkter. Tack vare två inbyggda Ethernet-portar (2xRJ45) kan anslutning ske till flera olika nätverksarkitekturer och fjärrstyrda in- och utmatningskomponenter.

NSK

Höghastighetståg använder högpresterande NSK-lager

NSK:s högpresterande axel, motor- och drivenhetslager har valts ut för ett prestigefyllt nytt järnvägsprojekt med höghastighetståg i Japan. Lagren har specificerats för H5-rullande materiel som ska användas på Hokkaido Shinkansen höghastighetsbana som byggs mellan Shin-Aomori och Sapporo – där den första etappen öppnar i mars 2016.

NORD Drivesystems

NORD firar 50 år i rörelse!

NORD DRIVESYSTEMS - ett internationellt kvalitetsmärke

Gå med i 155 000+ IMP-följare