Utefter Englands västkust, South Wales och Thames har tidigare 17 projekt länkats samman med plattformsinstallationer i Mill Hill och Backfriars. Nu har Corus Rail även installerat sitt första modulära plattformssystem i Frankrike, i Paris-förorten Mitry Claye. Med fler än 50 modulära plattformar i drift runt Europa har Corus blivit en av de större spelarna på marknaden. Den största fördelen med Corus system är att dess design tillåter de flesta installationsarbeten (inkl grundkonstruktioner) bakom en säkerhetsvägg och bortom järnvägar i drift. Detta betyder att järnvägen, under större delen av arbetet, inte behöver stängas ned vilket resulterar i tydliga konstnadsbesparingar eftersom det inte blir några avbrott i tågservicen.

Tunneln under Engelska Kanalen är den mest använda järnvägslinjen i Europa med en årlig trafik på mer än 100 miljoner ton, vilket snabbt orsakar nedbrytning av rälsen både i tunneln och i terminallooparna. Studier utförda av Corus med dess bainitiska och MHH extra hårda värmebehandlade räls är menade att förlänga deras livslängd med 50 %.