CAF Utökar Sin Nordiska Portfölj för Järnvägsunderhåll

Järnvägsoperatörer i Norden förlitar sig i allt högre grad på långsiktiga underhållsavtal för att förbättra fordonsflottans tillgänglighet, kontrollera livscykelkostnader och stödja tillförlitlig kollektivtrafik och godstrafik. I detta sammanhang har CAF:s nordiska järnvägsunderhållsbolag EuroMaint säkrat nya underhållsavtal i Sverige och Norge med ett sammanlagt uppskattat värde på 300 miljoner euro.

Kontrakten omfattar regional persontrafik, underhåll av godslok och järnvägsinfrastruktur, vilket utökar EuroMaints långsiktiga orderstock inom järnvägstjänster på den nordiska mobilitetsmarknaden.

Underhåll av passagerarflotta i södra Sverige
Ett av de största avtalen är kopplat till driften av Pågatågens regionaltrafik i Skåne. Kollektivtrafikmyndigheten Skånetrafiken tilldelade operatören VR Sverige kontraktet för att driva och underhålla trafiken från december 2027, där EuroMaint ansvarar för underhållet av X61-flottan med 99 tågsätt under en nioårsperiod.

Underhållsuppdraget fokuserar på långsiktig flottplanering, systemtillförlitlighet och tillgänglighetshantering i takt med att fordonen åldras i drift. Merparten av underhållsarbetet kommer att utföras vid EuroMaints depå i Raus i Helsingborg, vilket stärker företagets operativa närvaro i södra Sverige.

För operatörer inom persontrafik är strukturerade livscykelbaserade underhållsprogram avgörande för att upprätthålla tidtabellstillförlitlighet, förlänga fordonens livslängd och hantera översynskostnader.

Underhåll av godslok i hela Sverige
Inom godstrafiksegmentet förnyade Green Cargo sitt fleråriga avtal med EuroMaint för underhåll av Rc/Rd-lokflottan, en av Sveriges större flottor för godstransporter.

Avtalet omfattar både underhållstjänster och leverans av kritiska komponenter. EuroMaint kommer att stödja flottan genom sitt nätverk av underhållsdepåer från Luleå till Malmö, vilket möjliggör rikstäckande servicekapacitet.

Avtalet syftar till att förbättra loktillgänglighet, operativ flexibilitet och optimering av livscykelkostnader, vilket är centrala faktorer inom godsjärnväg där stillestånd direkt påverkar nätverkskapacitet och leveransprestanda.

Underhåll av infrastrukturfordon i Norge
EuroMaint säkrade även ett separat kontrakt i Norge med Bane NOR, den nationella järnvägsinfrastrukturförvaltaren, för underhåll av järnvägsfordon som används i infrastrukturarbeten.

Avtalet har en minimilöptid på fyra år och omfattar fordon som används för järnvägsunderhåll och infrastrukturdrift. Dessa tillgångar är centrala för spårtillgång, inspektion, reparation och nätverkets robusthet.

Underhåll av infrastrukturflottor kräver andra serviceprioriteringar än passagerartåg, med fokus på driftsäkerhet, operativ beredskap och säkerhetskritisk prestanda.

Bredare nordisk strategi för järnvägstjänster
Kontrakten ligger i linje med CAF:s bredare verksamhet på den skandinaviska järnvägsmarknaden, där företaget har levererat rullande materiel för flygförbindelsen till Oslo flygplats, Helsingfors metro samt spårvagnssystem i Stockholm, Oslo och Lund.

CAF genomför även kontrakt för regionala tågsflottor för Transitio AB och SJ AB, parallellt med en uppgradering av signalsystemet i Helsingfors metro med CBTC-teknik.

Redigerad av Aishwarya Mambet, Induportals-redaktör, med AI-assistans.

www.cafmobility.com