Automatiserad tillverkning av förmonterade spårväxlar

Vossloh AG och Trafikverket samarbetar för att integrera förmonterade spårväxlar i det svenska nationella järnvägsnätet. Detta infrastrukturprojekt fokuserar på att implementera högkapacitetsväxlar för att stödja det långsiktiga underhållet och förnyelsen av landets transportnät.

Samarbetsramverk och operativa utmaningar
Trafikverket, operatören av Sveriges järnvägsinfrastruktur, genomför en nationell moderniseringsplan som kräver kontinuerligt spårunderhåll och systematiskt utbyte av komponenter. För att hantera omfattningen av denna modernisering behövde operatören en leverantör med kapacitet att tillverka och leverera stora volymer av kritiska spårkomponenter. Vossloh AG tillhandahåller den specialiserade tillverkningskapacitet och tekniska integration som krävs för att uppfylla dessa volymkrav.

Teknisk lösning och produktionsarkitektur
Inom ramen för detta avtal ansvarar Vossloh för tillverkning och leverans av förmonterade spårväxlar. Spårväxlar är mekaniska installationer som leder tåg från ett spår till ett annat och fungerar som kritiska knutpunkter i järnvägsnätet. För att stödja implementeringens omfattning har Vossloh etablerat en dedikerad produktionsanläggning i Sannahed, Sverige. Denna anläggning använder automatiserade och robotassisterade tillverkningsprocesser för att konstruera spårkomponenterna. Genom att helt montera enheterna före leverans minimerar systemet installationstiden på plats, minskar risken för monteringsfel och förkortar spåravstängningstiderna under uppgraderingar av infrastrukturen.

Infrastrukturimplementering och förväntad effekt
Implementeringen av dessa förmonterade enheter är direkt inriktad på underhåll och förnyelse av den svenska järnvägsinfrastrukturen. Den automatiserade produktionslinjen vid anläggningen i Sannahed tredubblar den tidigare tillverkningskapaciteten och uppnår en produktionskapacitet på upp till 900 spårväxlar per år. Ramavtalet sträcker sig över en inledande femårsperiod med början 2027, med en option på tre års förlängning, och värderas till cirka 70 miljoner euro. Denna integration i leveranskedjan stödjer Sveriges bredare nationella plan, som avsätter 45 miljarder euro till investeringar i järnvägsinfrastruktur fram till 2037.

Oliver Schuster, VD för Vossloh AG, beskrev de strategiska motiven bakom produktionskapaciteten: "Vi ökar takten och fortsätter att bidra till moderniseringen av Sveriges järnvägsnät. Med vår nya anläggning i Sannahed har vi gjort en medveten investering i detta partnerskap och är redo att pålitligt möta den växande efterfrågan."

Redigerad av Aishwarya Mambet, Induportals-redaktör, med AI-assistans.

www.vossloh.com