www.tillverkning-sverige.com
30
'26
Written on Modified on
Regionaltåg för krävande vinterförhållanden i kollektivtrafik
Västtrafik utökar flottan med Alstom Avelia Stream Nordic X80 för att ersätta äldre fordon och säkra kapacitet i regional spårtrafik.
www.alstom.com

Västtrafik avropar 35 ytterligare regionaltåg av modellen Avelia Stream Nordic X80 från Alstom genom en befintlig option värd 350 miljoner euro, vilket utökar beställningen till totalt 80 tågsätt. Samarbetet omfattar fordonstillverkning samt heltäckande underhåll för regional spårtrafik och digital infrastruktur i Västra Götaland.
Industriellt samarbete och ansvarsfördelning
Upphandlingen adresserar behovet av ökad passagerarkapacitet, förbättrad energieffektivitet samt utbyte av åldrande rullande materiel. Alstom fungerar som systemleverantör och helhetsansvarig för fordonens livscykel, medan Västtrafik integrerar enheterna i det regionala linjenätet.
Komplexiteten i nordisk järnvägsdrift kräver fordonsteknisk expertis kombinerad med lokal banerfarenhet. Alstom ansvarar för teknisk leverans, systemvalidering samt löpande underhåll av både nya och befintliga tågtyper i flottan för att garantera hög operativ tillgänglighet.
Teknisk specifikation och klimatanpassning
Avelia Stream Nordic X80 är ett helt elektriskt motorvagnståg dimensionerat för en topphastighet på 200 km/h. Varje tågsätt består av tre vagnar med totalt 270 sittplatser och är utformat med stegfri ombordstigning för att förenkla passagerarflöden.
Drivsystemet utnyttjar regenerativ bromsning som återmatar energi till kontaktledningsnätet vid retardation, vilket sänker den specifika energiförbrukningen under drift. Fordonens mekaniska och elektriska delsystem är konstruerade för drift i extrema temperaturer ned till −40 °C och klarar snödjup upp till 80 centimeter på banvallen utan funktionella avbrott.
Implementering och driftsättning
De första enheterna sattes i kommersiell trafik under våren 2026 efter omfattande tester på det svenska järnvägsnätet. Resterande fordon fasas in successivt under kommande leveransfaser för att etablera en enhetlig fordonsbas.
Integrationen med befintliga signalsystem och stationsinfrastruktur stöds av realtidsbaserad trafikinformation ombord. Det integrerade underhållsavtalet säkerställer att förebyggande service och komponentbyten sker enligt fastställda driftsparametrar under hela livslängden.
Operativ påverkan och tillförlitlighet
Införandet av X80-flottan moderniserar fordonsstrukturen och minskar den samlade energianvändningen per personkilometer jämfört med ersatta fordonsmodeller. Standardiseringen på en beprövad plattform reducerar variationen i reservdelshantering och underhållsrutiner.
"Tågen minskar också vår energiförbrukning och ersätter våra gamla fordon", säger Bijan Zainali (S), ordförande i Västtrafiks styrelse.
"Västtrafiks beslut att nyttja optionen utgör ett viktigt steg för att uppgradera fordonsflottan och visar hur Alstom stödjer sina kunder under hela livscykeln, från leverans av tåg till långsiktigt underhåll och hög prestanda", säger Maria Signal Martebo, vd för Alstom Sverige.
Fordonsserien utgör ryggraden i det västsvenska järnvägsnätet och skapar en teknisk bas för långsiktig punktlighet under nordiska klimatförhållanden.
Redigerad av Evgeny Churilov, Induportals Media - Anpassad av AI.
www.alstom.com

