En välkommen strategi för elektrifiering

Utbyggnad av infrastruktur och en kraftfull satsning på kompetensutveckling är ett par av åtgärderna i regeringens 67 punkter långa åtgärdsplan för elektrifieringen. Vattenfalls Anja Alemdar ser positivt på förslaget, men saknar planering för att möta en framtida dubblerad elanvändning.

Efter drygt ett och ett halvt års arbete presenterade regeringen den tredje februari sin elektrifieringsstrategi för att driva på elektrifieringen i syfte att nå de svenska klimatmålen. I bred samverkan med näringsliv, myndigheter och andra samhällsaktörer har totalt 67 åtgärder tagits fram som ska genomföras under 2022–2024. Regeringen har avsatt 20 miljoner i budgeten för 2022 för genomförandet av strategin. För 2023 och 2024 har 35 respektive 25 miljoner avsatts.

– Nu lägger vi fram en strategi för att elsystemet ska kunna utvecklas i takt med de behov som följer av en kraftfull elektrifiering och att laddinfrastrukturen inte ska utgöra ett hinder. Det behövs för såväl klimatet som för Sveriges konkurrenskraft, sa energi- och digitaliseringsminister Khashayar Farmanbar i ett pressmeddelande.

Omfattande och genomarbetat förslag
Ur ett Vattenfallperspektiv är strategins återkommande tanke om mer proaktiv planering och utbyggnad av infrastruktur särskilt positiv tillsammans med att regeringen tydligt lyfter fram vikten av att bygga upp samhällets uppslutning runt omställningen som i flera stycken kommer påverka allas våra liv. Därför är också den aviserade myndighetsöversynen för att adressera målkonflikter efterlängtad, liksom förslag till utvecklade incitament för kommuner att säga ja till ny elproduktion.

– Vi välkomnar elektrifieringsstrategin som ett väl genomarbetat och omfattande förslag från regeringen, kommenterar Anja Alemdar, chef för PRA, Public and Regulatory Affairs, på Vattenfall Sverige. Vi ser att de förslag och inspel som vi och branschen gjort under processens gång återfinns i strategin i stor utsträckning. Nu är det centralt att regeringen håller ett högt tempo i genomförandet av strategin och att förslagen förankras brett i riksdagen för att skapa långsiktigt hållbara förutsättningar.

Regeringen lyfter även vikten av att satsa på kompetensutveckling och utbildning för att klara att genomföra de nödvändiga investeringarna, liksom att det finns en uttalad ambition att korta tiden för tillståndsprocesser.

Tolv åtgärder för transportsektorn
När det gäller utbyggda möjligheter för laddning av elfordon– en förutsättning för att i ännu högre utsträckning elektrifiera transportsektorn – föreslås tolv åtgärder för utbyggd laddinfrastruktur, bland annat branschgemensamma standarder för betallösningar och ett nationellt handlingsprogram för att korta ledtider för anslutning och underlätta installation i samfälligheter och på kommunal gatumark.

– Vad vi kan sakna är den planeringsram för att möta en dubblerad elanvändning till 2045, som regeringens förstudie pekade mot och som inte längre uttalas i strategin. Även om regeringen pekar på att elanvändningen kommer att öka kraftigt är det inte längre lika tydligt hur stor digniteten av omställningen är, säger Anja Alemdar.

www.vattenfall.com

  Mer information…