www.tillverkning-sverige.com
SKF News

SKF, Scania och LOTS Group lanserar ett av Europas längsta rutter för elfordon

Rutten i sin helhet blir totalt 221 000 km/ år vilket innebär en besparing på 298 ton CO₂e utsläpp. I jämförelse motsvarar detta lika mycket CO₂ som 210 personbilar släpper ut under ett år i Sverige.

SKF, Scania och LOTS Group lanserar ett av Europas längsta rutter för elfordon

SKF och LOTS Group tillkännager ett samarbete med syfte att främja hållbar logistik genom skapandet av en av Europas längsta rutter för batterielektriska fordon (BEV). Denna nya rutt som körs i samarbete med Ahréns Åkeri förväntas avsevärt minska utsläppen, med ett mål att nå en minskning på 97% av koldioxidutsläpp (WtW). Samtidigt effektiviseras transportflödet i och med att 85% av bilens årliga körsträcka kommer gå med full last.

Rutten i sin helhet blir totalt 221 000 km/ år vilket innebär en besparing på 298 ton CO₂e utsläpp. I jämförelse motsvarar detta lika mycket CO₂ som 210 personbilar släpper ut under ett år i Sverige. I Europa körs 60% av all väg-frakt över 300 km per dag och med detta initiativ visar LOTS och SKF att även de mer komplexa och omfattande delarna av transportsystemet har potential att elektrifieras.

Målet med projektet är att skapa återkommande rundturer med garanterade volymer och hög nyttjandegrad av fordonen, vilket minskar den finansiella risken för investeringar i grön teknik. Genom att fokusera på denna effektivitet visar projektet att hållbar logistik inte bara är miljövänlig utan även kostnadseffektiv. Implementeringen av BEV-fordon kommer att ske stegvis, med en verifiering av flöden under första delen av 2025 och planerad fullskalig drift senare under året.

Partnerskapet kommer att utvärdera och optimera alla operativa parametrar, inklusive energianvändning, prissättningsmodeller för el och fordonsutnyttjande, innan övergången till full drift med två skift sker under 2025.

Tre huvudpunkter som sammanfattar samarbetet mellan SKF, LOTS Group och Scania:
  • Återkommande BEV-flöde: En av Europas längsta BEV-rutter (221 000 km/år) minskar CO₂-utsläpp med 97% samtidigt som transportflödet effektiviseras i och med att 85% av bilens årliga körsträcka kommer gå med full last.
  • Elektrifiering av långdistans: Projektet visar att BEV-transporter är möjliga även för längre rutter, med full drift planerad till 2025.
  • Effektiv och hållbar logistik: Genom ruttoptimering och laddningshantering skapas en balans mellan minskade kostnader och miljövinster, vilket utgör en hållbar modell för framtidens logistik.

www.skf.com

  Mer information…

LinkedIn
Pinterest

Gå med i 155 000+ IMP-följare