Gå med i 155 000+ IMP-följare

13  '12
Written on
EPLAN

Utveckling med B&R Automation Studio och EPLAN Electric P8

Traditionellt sett har mekanik, elektronik och programmering varit strikt åtskilda och utvecklats i en sekvens. Idag finns möjlighet till ett mer integrerat mekatroniskt tillvägagångssätt. Detta banar inte enbart väg för en mer effektiv parallell utveckling, utan förenklar även samordningen mellan mekanik och elteknik samt programmering. Det är därför B&R integrerar befintliga standard-mjukvaror som Eplan Electric P8 i Automation Studio via gränssnitt som garanterar full insyn och funktionalitet. B&R Automation Studio erbjuder alla de funktioner som behövs för att utveckla och konfigurera en automatisk lösning - exempelvis för att skapa kontroll och HMI-tillämpningar som förbinder komponenternas rörelsestyrning, säkerhetsteknik och mycket mer. Extern mjukvara integreras via öppna, transparenta gränssnitt för att erbjuda specialiserad funktionalitet - exempelvis EPLAN Electric P8 för elektrisk projektering.

06  '12
Written on
HMS Industrial Networks AB

HMS gör Netbiter kostnadsfritt

HMS erbjuder kunder fri tillgång till Netbiter Argos fjärrhanteringstjänst, som nu finns på nio språk.

05  '12
Written on
PROSOFT TECHNOLOGY EMEA

Transformatorstationer: ProSoft Technology® lanserar en ny Modbus TCP/IP till IEC 61850 Gateway

ProLinx "Modbus TCP/IP" till "IEC-61850" nätbrygga (gateway) har utformats för fjärrstyrning av understationer i eldistributionssystem. Den möjliggör kommunikation mellan intelligenta elektroniska enheter (IED:er) på den ena sidan (på ett IEC-61850-nätverk) och Schneider Electric programmerbara styrsystem (PLC:er) på den andra sidan (på ett Modbus TCP/IP-nätverk).

22  '12
Written on
NORD Drivesystems

Tusentals kuggväxelmotorer säkerställer snabba vändningstider på Frankfurts navflygplats

Frankfurts flygplats förväntar sig en snabb ökning av såväl frakt- som passagerartrafik. Den nya nordvästra landningsbanan har just tagits i bruk, en ny terminal är i planeringsskedet och under hösten 2012 öppnas den nya piren A-Plus, vilken ökar antalet A380:or (airbus) som kan hanteras samtidigt. För att kunna hålla lastningstiden för baggage under 45 minuter även vid mer flygtrafik och tätare säkerhetsåtgärder, krävs en effektiv och pålitlig teknologi för hanteringen. Det omfattande systemet för bagagehantering vid den nya piren, levererat av BEUMER Group, drivs av kuggväxelmotorer från NORD DRIVESYSTEMS.

08  '12
Written on
MAYR

Underhållsfria bromsar för vindturbiner

Användning av säkerhetsbromsar i vindturbinens stigningsmotorer kräver ytterst samvetsgrann dimensionering och exakt kunskap om bromsmomenttoleranser. Om dessa nödvändiga förutsättningar uppfylls kommer bromsar av hög kvalitet att fungera utan behov av något underhåll under hela deras livslängd.

25  '12
Written on
HMS Industrial Networks AB

Fjärrhantering gör Eatons UPS-system verkligt avbrottsfria

Verksamheter som t.ex. datacentraler, banker, sjukhus och snabbköp behöver oavbruten tillgång till elektricitet. Genom att implementera en avbrottsfri kraftförsörjning (UPS) kan dessa verksamheter vara säkra på att de alltid har en omedelbar backup om strömmen försvinner. Men hur kan du vara säker på att backupen alltid fungerar utan att du är fysiskt närvarande varje dag? Eaton har hittat ett sätt genom att använda Netbiters fjärrhanteringslösning från HMS Industrial Networks. Det gör det möjligt för Eaton att få tillgång till data i realtid om varje UPS. Eaton kan därmed erbjuda snabbare service och ett mindre resande.

23  '12
Written on
NORD Drivesystems

SK 200E nu upp till 22 kW

NORD DRIVESYSTEMS har utökat sin SK 200E-familj av decentraliserade Frekvensomriktare för drivtekniker med ytterligare en storlek. Den nya storlek 4-omriktare med en märkeffekt från 11 till 22 kW. De självkylande omriktarna finns för motormontering eller med en väggmonteringssats. Ett IP55-hus skyddar mot damm och vatten. De nya modellerna har det omfattande utbud av standardfunktioner som är typisk för SK 500-familjen, inklusive sensorlös strömvektorreglering, en integrerad bromschopper, en styrmodul för en elektromagnetisk broms och säkerhetsfunktionen Safe Torque Off (STO). Programmering och manövrering av samtliga omriktare kan ske med olika styrboxar eller via den kostnadsfria NORDCON-programvaran. Enklare konfigureringar är även möjligt via DIP-switchar.

23  '12
Written on
NORD Drivesystems

SK 540E

Hantera drivningsrelaterade uppgifter utan extern PLC.

16  '12
Written on
Steute

ES/EM 98

Den nya generationen, mångsidig även i negativa och explosiva miljöer: standard-gränslägesbrytare för extrema applikationer.

13  '12
Written on
NORD Drivesystems

Högsta effektivitet genom applikationsspecifik konfiguration

Trots införandet av olika klasser för energieffektivitet, IE2, IE3 mm., samt den informationen som nu finns tillgänglig, är det inte lätt att hitta den mest resurseffektiva lösningen. Ett enkelt katalogbaserat urval missar ofta potentiella besparingar och därför bör man välja motorer enligt tillämpningens faktiska belastningsprofil. För att undvika ineffektiva motorlösningar koncentrerar sig NORD Drivsystem på de energireserver som finns tillgängliga. För det första, den energi som en motor kan generera i överensstämmelse med dess temperaturklass är högre än den utgångseffekt som anges i katalogen och på motorns märkskylt. För det andra, prestandaklasser stiger gradvis; för en effekt på 3,7 kW behövs det till exempel en motor på 4 kW. Många kunder väljer till och med nästa motorstorlek. Den här sortens synsätt att »större är bättre» är allt annat än effektivt.

Gå med i 155 000+ IMP-följare

International