Parker Hannifin presenterar andra generationens globala växelriktare för fordon

Den nya andra generationens Global Vehicle Inverter (GVI) har utvecklats för att möta de växande behoven hos OEM-tillverkare som bygger el- och hybridfordon för väg- och terrängtillämpningar. GVI GEN 2 bygger vidare på framgångarna från sin föregångare och ger förbättrad motorstyrning för både dragkraft och extrafunktioner, förbättrade säkerhetsfunktioner och större designflexibilitet, vilket behövs inom flera olika branscher, inklusive bygg, gruvdrift, materialhantering, jordbruk och transport.

Parker har utformats med skalbarhet i åtanke och erbjuder GVI GEN 2 i två effektkonfigurationer – 75 kW och 250 kW – och 125 kW kommer snart. GVI GEN 2 har finjusterats för att perfekt matcha permanentmagnetmotorerna med växelström (PMAC) i Parkers Global Vehicle Motor (GVM)-sortiment och ge hög effekttäthet och energieffektivitet.

Avancerade säkerhetsfunktioner är kärnan i GVI GEN 2, vilket säkerställer att den uppfyller de högsta standarderna för kritiska fordonsapplikationer. Dessa inkluderar Safe Torque Off (STO), High Voltage Interlock Loop (HVIL), aktiv och passiv urladdning samt överspänningsskydd vid hög hastighet.

För att maximera energieffektiviteten och livslängden har GVI GEN 2 avancerad vätskekylning för att minska den termiska påfrestningen för optimal prestanda under krävande driftförhållanden. Växelriktarserien har ett brett driftspänningsområde , från 200 till 750 VDC, vilket förbättrar dess mångsidighet ytterligare och gör att OEM-tillverkare enkelt kan anpassa sig till olika fordonsplattformar. Dessutom garanterar den robusta designen och IP67/IP6K9K-klassningen tillförlitlig drift i extrema miljöer.

GVI:s inbyggda I/O:er ger förbättrade anslutningsmöjligheter, vilket gör det enklare att integrera omriktaren i befintliga system. GVI GEN 2 har även interna EMI-filter, PowerLok™-anslutningar med hög spänning och flexibla monteringsalternativ, vilket ger anpassningsbarhet i ett brett spektrum av applikationer. Dess robusta plattform i kombination med intelligent styrprogramvara gör det möjligt för OEM:er att maximera fordonets effektivitet och prestanda i hela hastighetsintervallet.