NSK har tecknat ett kontrakt med elleverantören till sina två brittiska tillverkningsanläggningar i Newark (industriella lager och linjärstyrningar) och i Peterlee (lager till bilindustrin) för leverans av "grön el" från vindkraft. Eloperatören producerar således grön el från förnybara källor som matchar förbrukningen i NSK:s brittiska anläggningar.

NSK har använt sin omfattande kompetens och erfarenhet för att förse gruvor och stenbrott med lösningen på ett långvarigt problem. Många transportbanor i den utsatta miljön i gruvorna får upprepade lagerhaverier i drivtrumman, vändtrumman och spännrullen. Under många år har det visat sig vara svårt att lösa detta problem, men NSK har nu tagit fram en lösning som förbättrar livslängden med upp till 20 gånger utan att kompromissa med andra användarkrav.

Oförutsedda lagerfel i produktionskritiska maskiner och utrustning kan visa sig extremt kostsamma i reservdelar, arbetskraft och driftstopp, vilka har en negativ inverkan på lönsamheten. Dessa problem blir dessutom värre i förorenade miljöer, såsom de som förekommer i ståltillverkning. Därför väljer allt fler stålverk NSK:s Super-TF sfäriska rullager med lång livslängd. Dessa lager är tillverkade av ett specialutvecklat, egenutvecklat material och kan öka livslängden och drifttiden avsevärt.

NSK Self-Lube^®-lagerenheter med trippel-läpptätning och ändlock ger en förlängd livslängd under tuffa driftförhållanden, till exempel inom stenbrotts-, gruv- och byggsektorn. Lagrets ledande prestanda är avgörande i dessa branscher, där föroreningar lätt kan tränga in i vanliga standardlager och stoppa maskiner och utrustning.

Sfäriska rullager i NSK TL-serien används över hela världen i en mängd tillämpningar för papperstillverkning. I jämförelse med konventionella sfäriska rullager med standardvärmebehandling, har TL-serien visat sig allt populärare på grund av ett antal specifika fördelar såsom förbättrad hållbarhet för inner ringen, längre livslängd och dimensionsstabilitet vid höga driftstemperaturer.

En biltvättsanläggning i Tyskland fick upprepade gånger byta lager i de roterande delarna på systemets tvätthuvuden, vilket ledde till kostnader på över 12 000 euro per år enbart för reservdelar. Dessa kostnader minskade emellertid till noll efter att lagren bytts ut mot NSK:s MO-lager (Molded-Oil) med DDU-tätningar.

Lager som fungerar under förhållanden med hög grad av förorening måste ha många egenskaper där mycket effektiv tätning är högprioriterat. Utöver detta måste dessa lager vara kostnadseffektiva och ge enkel, snabb och bekväm montering och demontering, inklusive förmågan att motverka eventuell feljustering under montering. NSK:s Self-Lube^®-lagerenheter med trippel läpptätning möter samtliga dessa krav och har därför blivit en efterfrågad lösning i tillverkningsanläggningar samt hos OEM-tillverkare.

En ny höghastighetsserie med miniatyrkulskruvar med stor stigning från NSK Linear Motion Control erbjuder användarna ett antal viktiga fördelar, inklusive minskad produkttakttid, potential att minska storleken på utrustningen och minskad strömförbrukning. Bland de tillämpningar som kommer att gynnas är maskiner för halvledarmontering och utrustning för justering av delar.

Lagren som används i stränggjutmaskiner måste tåla svåra driftsförhållanden som inkluderar höga temperaturer, tunga belastningar, extremt låga hastigheter, vatten/vattenånga och flis. Därför utsätts lagren ofta för slitage, flagning och sprickor, vilket gör att många stålverk valt att använda NSK:s sfäriska rullager SWR (Super Wear Resistant). Dessa avancerade lager ger flera gånger mer slitstyrka, flagningslivslängd och en hårdare ytterring än vanliga motsvarigheter tillverkade av AISI 52100 lagerstål.

NSK producerar miljarder lager per år för en mängd olika tillämpningar och industrier. Företagets sortiment av högkvalitativa sfäriska rullager växer stadigt i tunga industrier som stenbrott och gruvdrift, stål och metall och papperstillverkning. NSK:s sfäriska rullager tillverkas i Japan och har visat prov på sin förmåga att motstå haverier och slitage under krävande driftsförhållanden med bland annat konstanta vibrationer, värme och stötar.